长安大学材料科学与工程学院是由原公路学院道路材料教研室、工程机械学院材料系、资源学院材料科学与工程系合并组建而成的一个以材料工程为特色，理、工相结合的学院，已有近50年的办学历史。学院现有材料成型与控制工程、无机非金属材料工程、高分子材料与工程等3个本科专业及道理与机场工程材料、材料成型与控制工程国际班、能源与电子材料等3个专业方向。学院具有道路材料科学与工程博士学位授予权，材料科学与工程一级学科硕士学位授予权和道路材料科学与工程、材料物理与化学、材料加工工程、材料学四个二级学科硕士学位授予权。目前在校博士、硕士研究生200余名，本科生近1300名。学院依托交通运输工程、土木工程、地矿资源等优势学科领域开展材料科学与工程方面的教学与科研工作，是一个在交通运输工程材料领域研究和开发方面优势突出、特色鲜明，在材料表面工程、复合材料、功能材料等领域实力较强的教学研究型学院。

学院师资力量雄厚，队伍结构合理，整体层次高，具有博士学位的占80%以上，高级职称教师达50%以上。教师中多人入选国家级新世纪百千万人才工程、交通部十百千人才工程、陕西省三五人才工程、校级教学名师，2人享受政府特殊津贴。同时，学院具有较为完善的教学、研究基地，拥有“交通铺面材料教育部工程研究中心”。近三年来，学院共承担了包括国家“十一五”科技基础条件平台建设项目、国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金在内的各类科研项目80多项，累计科研经费到款额3000余万元，科研成果获得国家科技进步二等奖1项、省部级科技进步奖十余项。教师发表学术论文400余篇，其中被SCI检索70余篇，被EI检索120余篇，申请与授权专利40余项。

学院始终把人才培养作为办学的根本任务，坚持“厚基础、宽口径、复合型、强能力”的人才培养原则，重视学生创新能力培养和全面发展，不断提高人才培养质量，特别在本科人才培养方面，经过了“专业整合和学科调整”、“创新人才培养体系的建立”及“素质教育全人培养”等重大教学改革，取得了很好的效果，生源质量明显提高，继续深造的比例超过25％，就业率一直处于95％以上，在材料及其它领域的就业竞争中，保持着明显的竞争优势。

作为国内较为知名的材料学院之一，学院长期与欧美、日本、新加坡、以色列、俄罗斯等国多所著名大学和科研机构保持着广泛的、密切的国际合作和学术交流关系。每年均组织参加和承办各类大型国际学术会议，并选派部分优秀学生通过校际交流的方式前往美、英等国攻读硕士、博士学位。与国内外许多大学和科研机构以及国内骨干企业和科研院所建立了合作关系。