专业名称：飞行器动力工程
专业代码：082004
飞行器动力工程
培养目标
培养能够综合运用机械设计、流体力学、传热学、燃烧学和工程热力学等基础知识，掌握各种火箭发动机的基础理论、发动机设计、测试和工作过程分析等专业知识，面向航天、航空和兵器等部门从事固体、液体、冲压以及其它特种火箭发动机原理、设计和测试等方面高级工程技术人才和研究人员。
深造与就业方向
毕业生可选择报考本专业及相关学科硕士研究生，近年考研率60％以上。就业方向主要在航天、航空、兵器等系统的研究院（所）、大型企业及部队，从事发动机设计、制造、试验、测试等方面的研究、开发和管理等。
培养目标：
本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
工作内容
A、我是飞动的 就业形势相当好 来了基本上不用愁无法就业的问题 除非你不想就业
B、很好就业 就业问题不用担心 就是自己在选择的时候请遵从自己的爱好 进公司 还是 进研究所 国家现在正大力发展航空 所以前景很好
C、我是动能飞动大二的，两个院就业应该都不错吧。航天不太清楚。航空方面，因为国家比较重视，这两届对人需求量都比较大。航天，因为专业的人比较少，应该也不错
D、最好要读完研究生才有竞争力，学这个，这是必须的。当然本科也相当容易找到工作，只是发展，工资等方面远不如硕士了！
培养要求
本专业一级学科为动力工程及工程热物理，是动力工程与航空院校的结合，本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握扎实的数学、力学、机械学及电子学等学科的基本理论、基本知识；
2．掌握飞行器动力装置或飞行器动力装备控制系统的原理和结构的设计和分析方法；
3．具有综合的机械工程设计的基本能力；
4．了解飞行器动力装置的应用前景和发展动态；
5．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力；
6．具有较高的人文社会科学知识的修养，具有一定的组织管理能力和社会活动能力。
主干课程
主干学科：机械工程、力学、动力工程与工程热物理、高等数学。
主要课程：机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、工程热力学、传热学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学等。
主要实践性教学环节：包括金工实习、工程图测绘、认识实习、计算机应用与上机实践、课程设计(机械原理及机械零件课程设计、动力装置课程设计)、专业综合实验(热工综合实验、自控综合实验)、校外生产实习、毕业设计，一般安排30--35周。
就业方向
A、我是飞动的 就业形势相当好 来了基本上不用愁无法就业的问题 除非你不想就业
B、很好就业 就业问题不用担心 就是自己在选择的时候请遵从自己的爱好 进公司 还是 进研究所 国家现在正大力发展航空 所以前景很好
C、我是动能飞动大二的，两个院就业应该都不错吧。航天不太清楚。航空方面，因为国家比较重视，这两届对人需求量都比较大。航天，因为专业的人比较少，应该也不错
D、最好要读完研究生才有竞争力，学这个，这是必须的。当然本科也相当容易找到工作，只是发展，工资等方面远不如硕士了！
就业前景
A、我是飞动的 就业形势相当好 来了基本上不用愁无法就业的问题 除非你不想就业
B、很好就业 就业问题不用担心 就是自己在选择的时候请遵从自己的爱好 进公司 还是 进研究所 国家现在正大力发展航空 所以前景很好
C、我是动能飞动大二的，两个院就业应该都不错吧。航天不太清楚。航空方面，因为国家比较重视，这两届对人需求量都比较大。航天，因为专业的人比较少，应该也不错
D、最好要读完研究生才有竞争力，学这个，这是必须的。当然本科也相当容易找到工作，只是发展，工资等方面远不如硕士了！