轨道交通信号与控制
培养目标：
2011年，本专业入选教育部首批“卓越工程师培养计划”，为学生直接提供优质的轨道交通行业的工程实践能力的培养和锻炼。同时，依托研究生培养体系，较大比例的优秀本科生可直接保送为硕士研究生和博士研究生，并提供奖学金，方便学生的进一步深造。
主修课程：
高等数学、大学物理、外语、模拟电路、数字电路、信号与系统、数字信号处理、高级程序设计语言、数据结构、微机与接口技术、现代通信原理、自动控制原理、自动检测技术、车站信号自动控制、区间信号自动控制、列车运行控制、地铁与轻轨控制技术、铁路信号远程控制、编组站自动化系统等。
就业方向：
由于本专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系，本科毕业生的就业率近3年来均为100％。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。他们以扎实的专业知识，良好的专业技能和综合素质，并具有一定的创新精神和实践能力，深受用人单位的普遍欢迎，在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位(如卡斯柯、和利时、阿尔斯通、中国通信信号集团)、学校等发挥重要作用。
培养适应国家交通科技现代化、智能交通工程建设需要，具备坚实的交通工程、交通机电工程、控制工程基础，掌握交通控制工程理论与方法及自动化技术、信息与计算机技术，能够在智能交通及相关领域从事设备研发、工程设计、系统集成、技术管理等工作的高级应用型技术人才。
培养适应国家交通科技现代化、智能交通工程建设需要，具备坚实的交通工程、交通机电工程、控制工程基础，掌握交通控制工程理论与方法及自动化技术、信息与计算机技术，能够在智能交通及相关领域从事设备研发、工程设计、系统集成、技术管理等工作的高级应用型技术人才。
本专业注重提高学生的综合素质，强调理论教学与实践能力的培养，除有关专业课程的实验外，还有社会实践、认识实习、生产实习、工程实训及各类课程设计、毕业设计等实践环节，以培养学生的工程实践能力。
本专业除学习高等数学、大学物理、大学英语等基础课外，开设的专业基础课及专业课主要有：交通工程学、交通管理与控制、城市交通控制系统、交通信息处理技术、智能交通系统集成技术、交通检测技术、交通视频处理技术、交通仿真技术、交通安全与环境工程、城市交通规划、电工电子学、自动控制原理、单片机原理及应用、嵌入式系统开发等。
培养适应国家交通科技现代化、智能交通工程建设需要，具备坚实的交通工程、交通机电工程、控制工程基础，掌握交通控制工程理论与方法及自动化技术、信息与计算机技术，能够在智能交通及相关领域从事设备研发、工程设计、系统集成、技术管理等工作的高级应用型技术人才。
本专业主要面向新一代智能交通系统和智能交通检测系统，运用电子、信息、计算机和控制等多学科的基本理论和技术，解决交通运输领域当中的信息采集、数据处理及交通检测与控制等系列问题。通过在本专业学习，能够广泛、系统地掌握信息领域当中多个方向的前沿理论和技术，并融汇交通运输的行业背景。本专业通过大量的专业实践锻炼，着重培养学生在工程实践中发现、分析和解决问题的能力，毕业生可以独立从事智能交通系统的研发、设计与实现以及交通运输规划与管理等方面的工作，学生具有良好的就业前景和研究发展基础。