培养目标:
交通工程是国民经济和社会发展的一个重要组成部分,是保证社会经济活动得以正常进行和发展的基础。目前,我国公路、铁路和市政等交通基础设施建设已进入迅速发展时期,到2015年前后,北京、上海、广州等22个城市将建设79条地铁线路,总长2259.84公里,总投资8820.03亿元;到2020年,我国将基本建成国家高速公路网,高速公路通车里程将达10万公里;另外,城际铁路和轻轨也是国家鼓励发展的交通形式。针对我国交通基础设施建设快速发展的实际需要,学院于2007年开办了交通工程专业,它是郑州大学“211”工程重点建设专业,师资力量强、办学条件好、教学质量高,就业前景好。交通工程专业以土木工程基本知识为基础,以交通规划、道路、桥梁、地铁与轻轨、隧道工程、交通控制与管理为专业知识背景,结合计算机和实践教学等基本技能训练,培养适应交通工程需要的高级工程师和高级管理人才。
本专业具有桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、岩土工程、防灾减灾与防护工程、结构工程等5个硕士学位授权点,结构工程、防灾减灾与防护工程2个博士学位授权点,土木工程博士后流动站。专任教师中有教授5人、副教授4人,具有博士学位的8人,留学回国人员2人。承担有国家自然科学基金、中-英合作基金等各类项目近40项,先后获得国家科技进步奖2项、省(部)级科技进步奖10余项。本专业目前设置交通土建和交通规划管理两个专业方向,学生可根据自己的爱好、专长和人才需求情况,在三年级自主选择专业方向。
主要课程:
理论力学、材料力学、结构力学、工程测量、结构设计原理、桥梁工程、道路勘测设计、路基路面设计、道桥施工、道路交通规划、施工组织、交通工程学、城市轨道交通、交通运筹学、道路交通规划、交通控制与管理、立体交叉规划与设计等
学生毕业后,可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作,主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域,适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作,亦可到科研、教学单位工作,或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期,学生就业前景良好。
修业年限:学制4年,授予工学学士学位。
培养目标
交通工程专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。
从业领域
交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、 交通勘测设计院、交通规划单位、工程咨询公司、财政局(工程概预算审核)、公交公司、各类学校、公安交通管理局、交通部
培养要求
交通工程专业专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练,掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。
知识技能
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握交通工程学科的基本理论、基本知识;
2.掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术;
3.具有交通规划、交通工程、交通工程可行性研究等设计开发的初步能力;
4.掌握交通工程建设和管理的相关知识,能够在工程单位从事交通建设项目管理、监理等相关工作;
5.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
课程设置
主干学科
交通工程学、系统工程学。
主要课程
交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、结构力学、土质土力学、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评价、道路工程监理、工程概预算等。
实践环节
包括工程制图、测量实习、汽车驾驶与检测、港站实习等
从业领域
交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、 交通勘测设计院、交通规划单位、工程咨询公司、财政局(工程概预算审核)、公交公司、各类学校、公安交通管理局、交通部
从业领域
交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、 交通勘测设计院、交通规划单位、工程咨询公司、财政局(工程概预算审核)、公交公司、各类学校、公安交通管理局、交通部
交通工程专业就业前景
我考上研了,但换了专业,所以有关交通工程的我就说不多了。考研就是考个人的意志,基本上与学习的基础关系不密切,就是用心和坚持。(青岛理工)
本科干不了什么,基本都是施工单位,女孩最好不要学这个,除非考研!(山东理工)
可以到交通局或者公路局,不过没有关系的话,很难进去!要么就进市政公司,公路桥梁施工企业。(山东理工)
我的同学男生多数在施工单位,女生基本不从事本专业,应为施工单位不招女生。不过也要看学校,学校侧重点不同,以后的工作性质也不同(青岛理工)
其实这也是不好说的,我的同学有一些在交通局,有的去做设计,还有的去公司上班,反正就是有很多出路就是了,关键是要看你在大学里学到了一些什么东西!一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了,说不定以后就是你谋生的资本!这个专业学的东西不少,就是不怎么专就是了!所以很多时候是要靠自己的!(福建农林大学)
很多同学毕业后都读了研究生,就业的同学大多进了施工单位,转载自百分网http://www.oh100.com,请保留此标记 也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话, 就业倒不是问题,刚刚步入社会,肯定不会太如意, 人总要经历一个打拼的过程,由基层逐渐会干到高层。 ,不说了,相信这些你比我知道得多, (山东理工)
有一小部分进设计院,还有在高职教书,考研的,大部分在工程局,不过各个学校情况都不同的. (华东交通大学)
那要看是那个学校的,有的学校可能到修路的地方去的,很多同学可能考研,我们班三分之一的上研,有一些到施工单位,有一些干脆转行了(青岛理工)
不要给自己太大压力 可以考研但不要太大压力 考不上可以工作嘛 工作三年不一定会比上研差嘛 所以抱了平和的心态嘛(山东理工)
男生算是很好找,只要乐意,近路桥公司还不错,就是有点累;女生考研的很多,要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的,长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊 收入刚开始都不是很高,过一段时间会好些 刚开始一千多,我有个同事在山东路通干过,月工资有三千了 (青岛理工)