培养目标
培养适应社会主义现代化建设需要的,德智体美等全面发展的,在热能与动力工程领域内具有坚实的理论基础和知识及解决实际问题能力的宽基础、高素质、具有创新精神和实践能力的高级专门人才。
学生毕业后能在热能利用、动力机械和动力工程及其相关领域的制造工厂、研究机构、管理部门等从事设计、制造、运行、管理、研究和开发等方面的高级工程技术工作。
培养方案
本专业学生主要学习工程热物理及动力工程的基础理论,学习能量转换及其有效利用的理论和技术,接受现代动力工程师的基本训练,从而具有进行动力机械与热工设备和系统的设计、运行、研究等方面的知识和能力。
毕业生获得的知识和能力:
1 .具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力
2 .较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识
3 .获得本专业领域的工程实践训练,具有较强的计算机和外语应用能力,较高的设计和绘图能力
4 .具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势
5 .具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质
卓越工程师计划
2011年,机械工程学院热能与动力工程专业在学校、学院的领导下,积极落实学校要 求, 全面实施“卓越工程师”教育培养计划。学科以“培养国际化、高素质、创新型卓越人才”为目标,制定了“骨干课程改革,实习基地建设,创新平台推动,国内外资源汇集”的整套实施方案。其中,骨干课程的国际化改革为该方案实施的重要切入点。改革的核心思想是彻底改变学生的学习模式,实现从“讲授与学习知识”到“探索与应用知识”的模式转变,从“以考试为目的”的学习模式改为“以创新应用为目的”的创新实践模式。
加拿大滑铁卢大学李献国教授组织英语教学
其中,“传热学”“燃烧学”、“热力学”三门学科骨干基础课实行国际化教学,聘请外籍专家与国内专家组成国际化教学团队,用英语讲授这三门课程。通过这项改革,培养国内教师队伍,吸收先进的教学方法与理念,提升学生的国际视野,使之了解该领域的国际前沿技术。
《传热学》
海外专家:李献国(加拿大滑铁卢大学教授、天津大学千人计划)
国内工作团队:王迅、、谢辉、汪建生、高文志、焦魁、田华
工业支持小组:孔昭松(天津松正电动科技有限公司总工程师),李晓林(天津科斯特汽车有限公司技术总监),周能辉(天津清源电动汽车有限公司动力总成部部长)
学生在进行第二次节点的英语汇报
参观天津市松正电动汽车有限公司
2011-2012年首次《传热学》教学改革,教务处长张凤宝与优秀项目团队负责人潘洪嘉合影
2011-2012年首次《传热学》教学改革,能源与动力工程系主任谢辉与优秀领导者罗悦齐、陈贺合影
2012-2013年《传热学》教学改革,天津清源电动汽车有限公司总经理兼总工程师赵春明与优秀项目团队负责人杨志伟合影
2012-2013年《传热学》教学改革,学科教学工作负责人与优秀项目经理张雯、国玉、牛志强、李千合影
2012-2013年《传热学》教学改革,天津松正电动车辆有限公司技术总监赵建虎、天津科斯特汽车零部件有限公司副总经理李晓林与优秀项目总工程师吴元旦、何王波合影
《燃烧学》外籍专家:李佳峰(国际燃烧学届知名科学家、美国伊利诺伊大学教授)
国内主讲教授:尧命发(内燃机燃烧学国家重点实验室主任)
内燃机燃烧学国家重点实验室主任尧命发在为同学们授课
暑期校内科研实习基地
为了全面落实和有力实施“卓越工程师”培养改革方案,学科汇集科研基地优质资源,组织内燃机燃烧学国家重点实验室,天津内燃机研究所以及中低温热能高效利用教育部重点实验室,向全国大学生提供暑期科研实习岗位。暑期实习从每年的7月1日开始,为期一个月,本学科的10余位知名教授将提供40余个实习岗位,录取的同学还可以免费进入天津大学内燃机暑期国际学校学习。 2012年天津大学能动学科暑期实习岗位计划.doc
企业实习基地
本学科目前已经建立了四个学生校外实习基地,分别是:潍柴动力股份公司、天津雷沃动力股份公司、卡特匹勒(天津)有限公司、中大贝莱特空调集团有限公司。
实践创新基地
天津大学“能动”杯大学生节能减排社会实践与科技竞赛是由天津大学能源与动力工程系举办的大学生科技竞赛,其宗旨是提高我校学生节能减排意识、促进学生课外学术科技的发展。每年的获奖学生将代表天津大学参加全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛。
负责人:高文志
邮箱:gaowenzhi@tju.edu.cn。
2012年第五届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛中,“节能赛车技术及其在交通系统中的应用前景”获得一等奖
Honda中国汽车节能竞技大赛是搭载Honda低油耗摩托车的4冲程发动机,通过学生自己动手制作挑战节能极限赛车的竞技赛事。1981年,Honda在日本举行了首届节能竞技大赛,至今已有30届的历史。2007年天津大学的04级本科生自己动手,制作了第一辆节能赛车,并派6人代表天津大学节能车队参加了2007第一届Honda 中国节能竞技大赛,取得了较好成绩。从此每年都有本科生参加该项赛事。
负责人:高文志
邮箱:gaowenzhi@tju.edu.cn
中国大学生方程式汽车大赛(简称“中国FSAE”)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。
负责人:毕凤荣
邮箱:fr_bi@tju.edu.cn
海外游学计划
作为机械学院探索本科生培养理念创新和模式创新重要活动之一,热能与动力工程专业在2012年正式启动游学计划。2012年12月,热能与动力专业的三、四年级的6名优秀同学组成游学小组赴瑞典隆德大学和查尔姆斯大学、德国卡尔斯鲁厄大学、Infineon科技公司、英国剑桥大学、拉夫堡大学、伯明翰大学和布鲁奈尔大学等地进行参观交流。交流形式包括座谈会、实验室参观、旁听课堂以及联谊会等。同时,游学小组还与欧洲7所高校的学生方程式赛车队进行交流探讨,天津大学北洋动力车队将与他们建立合作伙伴关系,提高车队的国际化水平。
热能与动力工程专业本科生游学团队走进英国布鲁奈尔大学
参观伯明翰FSC赛车队实验室
2012年热能与动力工程专业首届欧美名校游学计划入选者:
吴江平(天津大学方程式赛车车队项目管理部部长,2010年参加天津大学和美国佐治亚理工(Georgia Institute of Technology)的暑期交流项目Atlanta Summer Program,参与了Business case study, Improve oral skills和America culture全A完成三门课程的学习;项目期间也参加了Leadership challenge course素质拓展项目、Outdoor adventure等扩展活动。2011年在天津大学和佐治亚理工的China Summer Program项目中担任Chief coordinator负责协助所有美国教授的教学和生活。在2012年的该项目中继续负责此方面,并在项目启动仪式:Open ceremony上代表天津大学致辞。在2012年2月,一个人背包旅行欧洲20天,期间穿越欧洲9个国家、16座城市。)
熊硕(天津大学北洋动力FSAE车队悬架组负责人,获得天富软管奖学金)
付曦(2009—2010学年度参加挑战杯大学生创业比赛通过学校初评,2011—2012学年度参加天津大学第四届“能动杯”节能减排大赛获特等奖,并参选全国比赛。)
黄浩(传热学国际化教学项目优秀领导人,获得新鸿基郭氏地产奖学金)
张晶(2011年传热学国家化教学改革项目班级总工程师,内燃机专业成立60周年庆典的志愿者,获得卡特彼勒奖学金,天津大学浦发银行奖学金,泰达-维斯塔斯奖学金)
张瑞昌(天津市人民政府奖学金)
本科生发动机拆装计划
发动机实践拆装计划致力于综合性地培养学生的工程素质和工程实践能力,是一门综合实践课,以摩托车发动机这一典型机电产品为载体,以直观的方式帮助学生快速掌握工程知识和技能,为学习后续课程和今后参加工作奠定坚实的工程实践基础,是培养学生工程实践能力、创新能力和工程师素质,提升就业竞争力的有效途径。本学期将为热能与动力专业的2012级本科生举办3-4次讲座,同时为每个宿舍放置一台发动机,方便学生们的学习与实践。本学期末,将举办发动机拆装竞赛。
奖学金计划
天津大学潍柴动力奖学金是潍柴动力股份有限公司和天津大学在现有的合作基础上,本着优势互补、协同创新、共同发展的基本指导原则,在天津大学设立潍柴动力奖学金和潍柴动力励学金,奖励品学兼优的研究生和本科生,激励广大同学刻苦学习,积极参加实践。
天津大学宏伞奖学金是由天津大学杰出校友、“国家千人计划”专家、加拿大滑铁卢大学李献国教授在机械学院热能与动力工程专业出资设立,每年奖励本专业4个年级共12名优秀学生。